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厚壁管 25~80mm)无缝厚壁管、特厚壁管的需求也不断增加。传统筒形大锻件都是采用普通实心铸锭进行空心锻件的生产,其缺点是冲孔工序造成大量材料浪费;多次加热,多工序变形,容易改变钢锭内部组织结构,影响产品质量。东北大学的学者首先总结和评价了大型筒体的方法,以及不同方法生产空心钢锭的优缺点,重点分析了传统电渣重熔法生产空心钢锭存在的主要问题。在此基础上,与乌克兰Elmet-Roll公司合作发了基于双电源、T型导电结晶器和电极的电渣重熔空心钢锭的新技术。
汽车、工业企业和以汽车、摩托车零件为主要对象的民营企业则以多用炉生产线为主要技术改造内容。个别汽车公司的热部门还引进了低压渗碳和高压气淬热生产线。船舶工业企业则以高炉温均匀性的碳势控制的大型井式渗碳炉为技术改造目标。在这些企业中,由于生产技术改造的蓬勃展,少无氧化热的比重已达到9%以上。基本上实现了少无氧化、少无畸变、少无污染、少无废品、少无人工、少无质量分散的 的热生产。