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柔性矩形管有四层结构。内部一层是挤压成型的热塑性矩形管。在传输液体中起密封作用。中间两层衬里用的是填充碳的聚乙管。它具有抵抗长期受紫外线辐射的能力。并能排除外部静电。外一层是挤压成型的厚外部护罩。用于保护矩形管底层不受外部影响。标准柔性矩形管适用的额定压力符合ANSI的分类。如等级300相当于5.15MPa。等级400相当于6.89MPa。等级600相当于10.3MPa。海上柔性矩形管的设计依据是API17J、17K和RP17B。

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在进行系统设计前若不采取必要措施,而是在变频驱动系统投运后发现问题,才匆忙采取对策,则不能解决问题或者费用过高。设计时就考虑各种对策,才能达到防患于未然。1电网电源波形畸变的措施3.1.1在各机构交流进线主回路串入扼流电抗器。通过增设的电抗器,可以减少脉冲状电流波形的峰值,达到改善电流波形的目的。电抗器的选择以电压降在负载额定电压的2%~5%为宜,电压降为5%的电抗器,可降低约3%的高次谐波含有率。2在一次和二次回路中并接滤波器LC或RC,通过削波和由电抗电容组成的高次谐波共振电路,达到吸收谐波的目的。普通起重机从实用、降低成本起见,一般不采用有源滤波器。3尽量采用工程型PWM控制方式的整流电路。这种控制方式的电路与PWM控制方式的逆变电路结构相同,并能适当控制使变频器的输入电流波形近似成为正弦波,其产生的高次谐波成分非常小。但这种整流电路的缺点是电路结构复杂,成本高。2电波噪声的措施3.2.1对于通过电源线传播的传导噪声,可采用隔离滤波变压器,对高频成分形成绝缘;在直流回路串接直流电抗器,以提高对谐波成分的阻抗;在变频器输入端串入线滤波器。
轴承钢连铸的问题一直是人们关注的重点。长期以来,连铸坯中心疏松和偏析严重的问题并没有得到根本的解决,至少在我国还是一个“难题”。既使采用了电磁搅拌技术、轻压下技术改善疏松和偏析,由于中心疏松会残留在球极区,又会带来新的“白亮带”缺陷。尽管如此,目前,轴承钢的连铸工艺已被世界众多特殊钢厂所采用,而且除部分滚动体用轴承钢外,绝大多数轴承钢采用连铸生产。目前,为了解决轴承钢连铸坯的质量问题,正在积极地展着如下工作:除强化冶炼技术、降低钢中的氧含量和有害杂质外,在连铸过程还采用中间包加热、电磁搅拌、结晶器液位控制、强化二次冷却和液相穴压下技术,采用浸入式水口加保护渣的保护浇铸技术,增大连铸坯断面达到大的压缩比热轧轴承钢材等。